3C資訊

4L自然吸氣發動機，根據不同的需求，選擇性更多。桑塔納使用的是EA211大眾全新的動力總成，EA211發動機採用了MpI多點電噴技術和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等技術，技術的提升讓這台發動機在各方面都表現優異。車身的重量僅1。 現在汽車越來越多，每個家庭幾乎都配有一輛或者兩輛，就像當時90年代單車那樣普及了。現今都提倡低排量低排放了，一些油老虎車型也越來越少，日系車就是又省油又好看，那麼問題來了，難道只有日系車省油嗎? 上汽通用雪佛蘭-科魯茲 指導價：8.99-16.99萬 百公里油耗：6.5L 新科魯茲，在舊款科魯茲上市之後8年後終於迎來了第二代，新科魯茲外觀比之前多了一份年輕、時尚動感的外形設計。舊款的科魯茲可是是一個油老虎，即使是手動檔車型，百公里油耗到達到9.5L，那自動擋車型就更不用說了，然而新款科魯茲有了不少的優化和進步，車身長度也比舊款車型長了23mm，軸距也長了15mm，空間比之前的車型還寬敞了許多，那重點來了，油耗比舊款車型更省油了，這是為什麼呢？ 新款的科魯茲搭載了1.4T的頂置直噴渦輪增壓發動機，和上一代車型比較減重120kg，可謂是下了不少功夫！新款車型配備了Start/Stop智能啟停系統先進裝備，在堵車時可以做到省油，風阻的係數也做到超低的0.29，種種的優化，帶來了超低的油耗，根據實測，百公里只有6.5L的經濟油耗。事實證明科魯茲不再是一台油老虎車型，它也可以做到比日系車更低的油耗，所以我們要對科魯茲的變化要有重新的定義了。 上汽大眾-桑塔納 指導價：8.49-13.89萬 百公里油耗：6L 桑塔納在80年代，很受中國消費者的歡迎，而且也傳承了很多一代人對這款車具有獨特的情懷，在我們心裏就像神一般的存在。而全新桑塔納的外觀設計採用了家族式的設計，橫拉式鍍鉻格柵，視覺效果並沒有很多的衝擊，但是總體更加時尚、穩重。桑塔納車型搭載了1.4T渦輪增壓發動機和1.6L/1.4L自然吸氣發動機，根據不同的需求，選擇性更多。 桑塔納使用的是EA211大眾全新的動力總成，EA211發動機採用了MpI多點電噴技術和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等技術，技術的提升讓這台發動機在各方面都表現優異。車身的重量僅1.1噸出頭，油耗也有所降低，根據實測，桑塔納的百公里油耗僅6L。桑塔納在2016年上半年的銷量就達到了15.18萬輛，可見，桑塔納在...

嗨谷是國內首個山區賽道，高低落差達五十五米，堪稱鬼畜賽道，既有短直道，也遍布回頭彎以及直角彎，這是很考驗賽車的全方位性能的，也會很有挑戰的樂趣，也正是這樣，才能考驗增強了懸架、車體輕量化了的全新科魯茲，更能體驗那種純粹的美式運動基因。 歷時兩個月的激烈角逐后，"直通美國NASCAR"2016雪佛蘭全新科魯茲創•戰賽全國總決賽在北京嗨谷賽車場落幕，16位來自全國不同地方的頂級选手勝出，贏得了明年3月前往美國Las Vegas觀摩NASCAR比賽並參加傳奇跑車科爾維特駕訓營的黃金座席。 回想起前些日子，從城市賽選撥，到區域賽決戰，篩選出32位最終挑戰者，到最後16位挑戰者落幕，這一步步的晉級，每場比賽都是緊張刺激，帶着煙硝味的賽道飆車，整個活動都是由雪佛蘭全新科魯茲完成的，讓不禁想起雪佛蘭的品牌歷史，在決戰當天，也親自在場見證這一盛事，而為了讓粉從中更了解此次決賽，拍出了以下視頻，請觀看： 雪佛蘭品牌創始人路易∙雪佛蘭（Louis Chevrolet）曾經是一位戰績輝煌的賽車明星，當他和威廉∙ 杜蘭特（William C . Billy Durant）共同打造一個全新的汽車品牌時，從未放棄過自己對車的信仰，"永不放棄（Never give up）"。"賽車明星光環效應為產品帶來了質量可靠和性能優異的形象，也為品牌注入了"賽車基因"。 作為世界三大汽車運動賽事之一，納斯卡（National Association for Stock Car Auto Racing）是全美最受歡迎的賽車運動，每年有超過1.5億人次現場觀眾觀看該比賽，電視收視率更是遠遠超過棒球、籃球和橄欖球等體育運動，堪稱美國人的"F1"比賽。 在納斯卡馳騁的68年歲月里，雪佛蘭已39次贏得年度廠商總冠軍，讓其他廠商車隊望塵莫及。而在2015年，雪佛蘭創紀錄地連續第13年贏得斯普林特杯年度冠軍，這在美國的任何一項頂級賽事中都沒發生過，在世界賽車壇上也是絕無僅有。 為什麼最終會選擇在北京嗨谷決賽？ 嗨谷是國內首個山區賽道，高低落差達五十五米，堪稱鬼畜賽道，既有短直道，也遍布回頭彎以及直角彎，這是很考驗賽車的全方位性能的，也會很有挑戰的樂趣，也正是這樣，才能考驗增強了懸架、車體輕量化了的全新...

但英朗買回來兩年了，她經常會覺得1。5L的動力不夠用，深踩油門時不過癮，看來她內心深處也藏着追求速度的衝動。果然，叫獸帶着她深踩一陣地板油后，Monica便大呼過癮，對全新科魯茲的動力評價也非常不錯，加速和剎車都乾脆利落。 噹噹噹噹~~又到了車友試駕時間！還記得不久前我們在論壇里招募到三位車主來試駕最燃中級車——雪佛蘭全新科魯茲嗎？沒錯，今天我們迎來了三位車主中的最後一位，也是唯一一位女性車主——兩年英朗車主Monica。 全新科魯茲和英朗作為通用旗下兩款核心中級車，絕大多數人在買車的時候都會在這兩者之間糾結不定。那究竟兩輛車各自最大的特點是什麼？我們來聽英朗車主試駕全新科魯茲后怎麼說。 悄悄告訴各位，以上說的一大堆都不如下面這句重要：這位車主是個大美女。知道大家迫不及待，先放上視頻一睹為快↓↓↓ http://v.qq.com/x/page/b0344v5b6oz.html 全新科魯茲有沒有讓美女車主眼前一亮？ 眾所周知，英朗走的是年輕家庭路線，所以外觀看上去年輕但透着點穩重感，這是比較討長輩歡心的一款車，美女車主也表示買英朗的時候就參考了爸媽的意見。但從視頻中就能看到，Monica可是對全新科魯茲"一見鍾情"，在試駕時稱讚不已，覺得比自己的英朗要帥很多。 這其實也是一眼看去兩車最大的不同了。全新科魯茲作為一輛當之無愧的運動車型，車身設計自然個性十足，前臉的分層設計有棱有角帶出力量感，車身線條飽滿，溜背的設計最為打眼，和略有幾分低調的英朗不同，全新科魯茲一出場自帶那種"把路交給我"的氣勢。畢竟雪佛蘭"3C"家族的運動基因不是白白繼承的，難怪年輕人無法抗拒。 第一次體驗地板油有什麼感覺？ 當然，此次試駕叫獸最主要還是要帶Monica來一次地板油！平時Monica都是開英朗代步，時不時載一載父母外出，力求開得穩妥。但英朗買回來兩年了，她經常會覺得1.5L的動力不夠用，深踩油門時不過癮，看來她內心深處也藏着追求速度的衝動。 果然，叫獸帶着她深踩一陣地板油后，Monica便大呼過癮，對全新科魯茲的動力評價也非常不錯，加速和剎車都乾脆利落。Monica有這樣的感覺並不奇怪，我們試駕的是1.4T全新科魯茲頂配，作為一款典型的運動車型，在動力的調教上自然更激進。踩下油門速度上來既快又不突兀，變...

一直以來 Apple Watch 不時就會傳出救人一命的新聞，像我們曾報導過的大學生車禍受困車內、發現有敗血症等等，而最近又有國外一名男子，因為 Apple Watch 的心跳速度警示而送醫檢查，結果發現到自己有 7 個血塊，連醫生都說還好他有即時就醫，要不然後果真的不堪設想。 Apple Watch 幫助國外一位男子發現自己有七個血塊 根據外媒 wrdw 的報導，一名熱愛攝影的 43 歲 Keith Simpson 有著美滿家庭，一個妻子與兩個十幾歲的小孩，他表示使用 Apple Watch 最主要是希望變得更健康，因為它會鼓勵我出外走走，不僅能鍛鍊身體，還可以拍喜歡的照片。 不過在去年 11 月的某一天，他感到身體有一點不適，當他轉向妻子時，完全不用說話，她就能知道我的臉變紅，隨後低頭看 Apple Watch，發現到自己的心跳速度低於正常水平，跳動的非常慢，因此就趕快使用家裡的血壓計與打電話給醫生求助，醫生建議立即尋求醫療救助。 Keith Simpson 也說到：「到醫院給醫生檢查之後，他們發現到我有 7 個血塊，不是 1 個，經過一番治療之後，終於把這些血塊清除，醫生也說如果沒有趕緊就醫，那狀況可能會跟現在完全不同」。 為此 Keith Simpson 甚至還發送感謝電子郵件給 Tim Cook，並分享 Apple Watch 是如何挽救他的生命： 這次幫助 Keith Simpson 的心跳速度警示其實很多智慧型穿戴裝置都能做到，雖然不是醫療器材，但在這種緊急時刻，還是能提供一點幫助、線索。 今年預計登場的新款 Apple Watch Series 7，目前也有一些傳聞，有可能會加入血糖監測或血壓監測。 資料來源：wrdw Apple Watch Series 6 開箱使用體驗：為全家人而來的新世代智慧錶 您也許會喜歡： 【推爆】終身$0月租 打電話只要1元/分 立達合法徵信社-讓您安心的選擇 【其他文章推薦】 ※廣告預算用在刀口上， 台北網頁設計 公司幫您達到更多曝光效益 ※別再煩惱 如何寫文案 ,掌握八大原則! ※教你寫出一流的 銷售文案 ? ※超省錢 租車 方案 ※廣告預算用在刀口上， 台北網頁設計 公司幫您達到更多曝光效益 ...

去年在三星 Galaxy Note20 系列推出後，當時 YouTube 頻道 PhoneBuff 以 Galaxy Note20 Ultra 和 iPhone 12 Pro Max 同時進行跌落測試，最終由 iPhone 12 Pro Max 勝出。在今年三星上半年度新旗艦 Galaxy S21 Ultra 推出後，不免俗還是要再次與 iPhone 比較一下跌落測試的耐用度。究竟在經過一連串嚴峻的測試後， Galaxy S21 Ultra 是否能為三星扳回一場勝利呢？ iPhone 12 Pro Max 對決三星 Galaxy S21 Ultra 跌落測試，究竟誰更耐摔？ 之前 Phone Buff 進行過許多手機包括效能、續航、耐摔等 PK 測試項目，去年底採用超瓷晶盾面板保護的 iPhone 12 Pro Max 也在和 Galaxy Note20 Ultra 的跌落測試勝出，隨著 Galaxy S21 系列推出後，還是要來看看新推出的 Galaxy S21 Ultra 在耐摔測試方面是否有所進步。 開始測試前比較一下兩款手機的螢幕、材質與機身重量， iPhone 12 Pro Max 具有精緻的平整邊緣設計，採用精美的醫療級不鏽鋼邊框，搭配精密研磨的霧面玻璃機背。 6.7 吋的螢幕並採用全新的超瓷晶盾面板，帶來 4 倍耐摔的優異表現，iPhone 的耐用度獲得歷來最大幅度的提升。 至於全新推出的 Galaxy S21 Ultra 在機身設計雖然和 Galaxy Note20 Ultra 有些不同、螢幕尺寸也些微縮小至 6.8 吋，不過在機身雙面皆延續採用康寧 Gorilla Glass Victus 保護、搭配鋁合金材質邊框， Galaxy S21 Ultra 在機身重量相較 Galaxy Note20 Ultra 增加 21 克，也讓它比 iPhone 12 Pro Max 多了 1 公克。 首先第一回合，採用機身背面朝下進行跌落測試： 兩款手機在靠近機身背面的中框位置略有磨損，雖然 iPhone 12 Pro Max 沒有其餘的傷痕，不過在 Galaxy S21 Ultra 背面出現了一條裂痕，因此第一回合由 iPhone 12 Pro Max 勝出： 第二回合進行邊角的跌落測試： Pho...

在去年，OPPO 推出了無線充電器 AirVOOC，當時以其可支援超越大多數無線充電器的 40W 快速充電而引起話題，現在據國外媒體報導，第二代 AirVOOC 已經通過 IMDA 認證，看來離正式問世的距離似乎不遠，無線充電的速度的未來進展似乎也更值得期待。 OPPO 第二代 AirVOOC 無線充電器已獲得 IMDA 認證，充電速度或將得到提升 AirVOOC 是 OPPO 首款無線充電解決方案，據稱只需 56 分鐘就能為電池容量 4000mAh 的設備充滿電，只需充電 5 分鐘，就能提供用戶 1 小時的待機時間。 這款無線充電裝置配備了風冷技術，可以實現更好的散熱效果，並具備 Qi 無線充電標準，使其可相容多種支援無線充電的手機和耳機；配備自家研發的高壓隔離充電泵，號稱可以阻斷潛在的直流電路，讓可能對電池有害的電壓和電流無法到達電芯。 根據國外媒體 91Mobiles 的報導，OPPO 似乎正在開發一款新的無線充電器，從新加坡 IMDA （資通訊媒體發展管理局）的認證網站上，出現了一款型號為「OAWV02」的無線充電器產品通過認證，有鑑於去年推出的 AirVOOC 無線充電器型號為 OAWV01，這個新型號將能視為 AirVOOC 的第二代產品。很遺憾的是，在這個網站中僅有透露其型號，其他有用的訊息一概沒有，不過在去年 7 月，OPPO 還發表了 65W AirVOOC 技術，在當時刷新了整個無線充電功率的紀錄，可實現 30 分鐘即充飽一部 4000mAh 電池容量裝置的電力，打破傳統對於無線充電就是慢的成見，或許這款當時讓人相當眼饞的新技術將會在新一代產品上看到。 OPPO 在充電技術方面用功程度不輸相機技術，因此我們可以推測新款無線充電器將能帶來更快的充電速度，設計上相信也能吸取第一代的經驗而有所改良，相信不久之後更多相關資訊就會漸漸明朗。 ◎資料來源：91Mobiles 您也許會喜歡： 【推爆】終身$0月租 打電話只要1元/分 立達合法徵信社-讓您安心的選擇 【其他文章推薦】 ※教你寫出一流的 銷售文案 ? ※廣告預算用在刀口上， 台北網頁設計 公司幫您達到更多曝光效益 ※回頭車 貨運 收費標準 ※別再煩惱 如何寫文案 ,掌握八大原則! ※超省錢 租車 方案 ...

自從 Apple 推出 M1 晶片的 Mac 系列以來，每每可以在網路上看到各界說法的追捧，也讓 M1 這款自家研發晶片似乎鍍了一層金。以目前網路上可見的說法看來，M1 似乎很能打，而 Intel 官方也公布了系列數據，以整體表現來具體展示自第 11 代 Core 處理器在各方面的優勢。 Intel 以數據回應來勢洶洶的 M1 晶片，全方位角度還是大勝一籌 Apple 並不是初次轉換處理器架構，雖說網路輿論、影片對 M1 的高評價讓人蠢蠢欲動，但這回 Intel 所公布的系列數據，則讓消費者能夠更理性地依照個人需要進行深入評估，以挑選最適合自己實際使用需求的最佳筆電。在對變因進行嚴謹控制之下，以均搭載 LPDDR4X-4266 16GB 記憶體的 Intel Core i7-1185G7 筆電和 M1 版 MacBook Pro 13 進行實際測試，在 Chrome 網頁瀏覽器環境下執行 WebXPRT 3 時，在效能對比，在 Stock Option Pricing 項目可達到 0.99 倍，而進行 Photo Enchancement 項目則能達到 2.96 倍。在進行主流生產力套裝工具 Office 365 時，i7-1185G7 筆電 機型在 Calc and Data Sort Large Excel File V1 項目的處理效能可至 1.93 倍，執行 PowerPoint PDF Export 項目可達 2.34 倍， Calc and Data Sort Large Excel File V2 項目時最高還可達到 3.23 倍。 至於內容創作方面，在 Adobe 系列軟體中同樣存在不同程度的領先。在 Premiere Pro 匯出 4K 影片時，硬體加速 H.264 速度提高 1.42 倍，軟體 H.265 更一口氣提高到 1.72 倍。進行在 M1 上需經 Rosetta 2 轉譯的 Photoshop 與 Lightroom Classic Proto Merge Panorama 時，執行速度更分別來到 1.49 倍與1.57 倍。Handbrake 硬體加速 4K AVC 轉 HEVC 速度亦可達到 1.12 倍，可透過 AVX-512 VNNI 指令集加速的 Topaz Lab 系列軟體，速度更暴衝至 6...

自從 Apple 推出 M1 晶片的 Mac 系列以來，每每可以在網路上看到各界說法的追捧，也讓 M1 這款自家研發晶片似乎鍍了一層金。以目前網路上可見的說法看來，M1 似乎很能打，而 Intel 官方也公布了系列數據，以整體表現來具體展示自第 11 代 Core 處理器在各方面的優勢。 Intel 以數據回應來勢洶洶的 M1 晶片，全方位角度還是大勝一籌 Apple 並不是初次轉換處理器架構，雖說網路輿論、影片對 M1 的高評價讓人蠢蠢欲動，但這回 Intel 所公布的系列數據，則讓消費者能夠更理性地依照個人需要進行深入評估，以挑選最適合自己實際使用需求的最佳筆電。在對變因進行嚴謹控制之下，以均搭載 LPDDR4X-4266 16GB 記憶體的 Intel Core i7-1185G7 筆電和 M1 版 MacBook Pro 13 進行實際測試，在 Chrome 網頁瀏覽器環境下執行 WebXPRT 3 時，在效能對比，在 Stock Option Pricing 項目可達到 0.99 倍，而進行 Photo Enchancement 項目則能達到 2.96 倍。在進行主流生產力套裝工具 Office 365 時，i7-1185G7 筆電 機型在 Calc and Data Sort Large Excel File V1 項目的處理效能可至 1.93 倍，執行 PowerPoint PDF Export 項目可達 2.34 倍， Calc and Data Sort Large Excel File V2 項目時最高還可達到 3.23 倍。 至於內容創作方面，在 Adobe 系列軟體中同樣存在不同程度的領先。在 Premiere Pro 匯出 4K 影片時，硬體加速 H.264 速度提高 1.42 倍，軟體 H.265 更一口氣提高到 1.72 倍。進行在 M1 上需經 Rosetta 2 轉譯的 Photoshop 與 Lightroom Classic Proto Merge Panorama 時，執行速度更分別來到 1.49 倍與1.57 倍。Handbrake 硬體加速 4K AVC 轉 HEVC 速度亦可達到 1.12 倍，可透過 AVX-512 VNNI 指令集加速的 Topaz Lab 系列軟體，速度更暴衝至 6...

說到提升 iPhone 的充電速度，不外乎就是使用支援快充的充電器、充電線、或是用更大瓦數的充電器，最近國外一位 YouTuber 不知道只是覺得有趣，還是真的對充電沒概念，異想天開實測使用 10 台行動電源同時充 iPhone 12 Pro Max，跟 MagSafe 相比看那個比較快，不意外的當然是 MagSafe 勝出。 一次 10 台行動電源同時充電 iPhone 12 Pro Max 會比較快嗎？ 國外 TechRax 頻道一直以來主要都是分享使用各種東西破壞 iPhone 的影片， 上一部影片已經是一個月前上傳的，相隔一段時間，最近再度分享一部新實測，不過這次不太一樣，變成實測 10 台行動電源同時充 iPhone 12 Pro Max。 影片中提到，他們想試試看如果把 10 台行動電源合併起來，一起充 iPhone 12 Pro Max 會不會變更快。當然，充電線要另外製作才行，才能實現同時充的效果。另外這些行動電源容量都是 20,000mAh： 他們購買了 10 條 Apple 原廠 Lightning to USB 充電傳輸線： 接著透過焊接，把 10 條 Lightning 介面那一頭焊接起來，變成 10 USB 對 1 Lightning 的概念： 完成品如下圖，10 條 USB 個別接到每一台行動電源，另一端整合成一條的 Lightning 則連接 iPhone Pro Max： 作為對比，他們還準備另一台 iPhone 12 Pro Max 使用 MagSafe 充電，看哪一個比較快： 兩支 iPhone 都是從 0% 電源開始充： 螢幕顯示之後，他們把最佳化電池充電關掉，確保可持續穩定的充到 100%： 最終左邊使用 MagSafe 充電的 iPhone 12 Pro Max 最先達到 100%，右邊使用 10 台行動電源同時充電的還差 16%： 所以事實證明，同時使用多台行動電源充，並不會比較快。（想也知道） 簡單來說這次的實測，概念就只是把 10 台行動電源的容量合併而已，變成 200,000mAh，充電速度跟單純用一台充相比，幾乎不受影響。iPhone 本身也有安全調節功能，超過一定瓦數就會被限制。 充電結束後他也檢查每一台行動電源的剩餘容量，基本上都還...

說到提升 iPhone 的充電速度，不外乎就是使用支援快充的充電器、充電線、或是用更大瓦數的充電器，最近國外一位 YouTuber 不知道只是覺得有趣，還是真的對充電沒概念，異想天開實測使用 10 台行動電源同時充 iPhone 12 Pro Max，跟 MagSafe 相比看那個比較快，不意外的當然是 MagSafe 勝出。 一次 10 台行動電源同時充電 iPhone 12 Pro Max 會比較快嗎？ 國外 TechRax 頻道一直以來主要都是分享使用各種東西破壞 iPhone 的影片， 上一部影片已經是一個月前上傳的，相隔一段時間，最近再度分享一部新實測，不過這次不太一樣，變成實測 10 台行動電源同時充 iPhone 12 Pro Max。 影片中提到，他們想試試看如果把 10 台行動電源合併起來，一起充 iPhone 12 Pro Max 會不會變更快。當然，充電線要另外製作才行，才能實現同時充的效果。另外這些行動電源容量都是 20,000mAh： 他們購買了 10 條 Apple 原廠 Lightning to USB 充電傳輸線： 接著透過焊接，把 10 條 Lightning 介面那一頭焊接起來，變成 10 USB 對 1 Lightning 的概念： 完成品如下圖，10 條 USB 個別接到每一台行動電源，另一端整合成一條的 Lightning 則連接 iPhone Pro Max： 作為對比，他們還準備另一台 iPhone 12 Pro Max 使用 MagSafe 充電，看哪一個比較快： 兩支 iPhone 都是從 0% 電源開始充： 螢幕顯示之後，他們把最佳化電池充電關掉，確保可持續穩定的充到 100%： 最終左邊使用 MagSafe 充電的 iPhone 12 Pro Max 最先達到 100%，右邊使用 10 台行動電源同時充電的還差 16%： 所以事實證明，同時使用多台行動電源充，並不會比較快。（想也知道） 簡單來說這次的實測，概念就只是把 10 台行動電源的容量合併而已，變成 200,000mAh，充電速度跟單純用一台充相比，幾乎不受影響。iPhone 本身也有安全調節功能，超過一定瓦數就會被限制。 充電結束後他也檢查每一台行動電源的剩餘容量，基本上都還...

在小米11 發表後、下週 2/8 晚間的小米11 全球發表會之前，小米在今（5）日稍早正式亮相小米首款採用四曲面布幕螢幕的概念手機。小米四曲瀑布螢幕概念手機在螢幕四邊採用 88° 超曲面設計，螢幕像是瀑布般向四邊延伸、邊框幾乎全部由螢幕取代，更重要的是這款手機全機採用一體無孔化設計，取消機身上所有按鍵與開孔。 小米首款「四曲瀑布螢幕概念手機」正式亮相！四邊 88° 超曲面螢幕、螢幕下前鏡頭、整機一體無孔化設計 小米在 2019 年 9 月亮相一款採用環繞全螢幕的「小米 MIX Alpha 概念手機」，突破性的設計也令人印象深刻，雖然很可惜最終小米 MIX Alpha 無緣量產，不過也讓人對於小米手機有更多期待。今（5）日稍早，小米亮相首款採用「四曲瀑布螢幕概念手機」。 小米四曲瀑布螢幕概念手機的螢幕四邊採用 88° 超曲面設計，讓螢幕向機身四邊延伸、創造幾乎無邊框的極致顯示體驗。 在研發背後更是對於這款概念手機的工藝極限挑戰，小米通過自研加工設備，將玻璃在 800°C 高溫高壓下熱彎一體成型，再經過數十次次的複雜拋光工序，才能打磨出一塊四面超曲玻璃。接著還要將其與柔性螢幕貼合，克服極致的彎折角度與極小彎折軸線所帶來的彎曲應力，才能實現完美無瑕的螢幕表現。 小米四曲瀑布螢幕概念手機，通過 46 項自主研發專利技術，讓手機上的實體按鍵和所有開孔真正消失。首先是內建揚聲器和聽筒由超薄壓電陶瓷和一體機製造薄膜薄膜發聲技術取代，充電方面也支持大功率無線充電： 音量與電源鍵則改為虛擬的壓感按鍵，而第三代螢幕下前鏡頭技術也毫無意外在這款概念手機上採用。此外，小米四曲瀑布螢幕概念手機也取消實體 SIM 卡改為 eSIM 取代，藉此創造一體化全無孔設計的概念手機。 至於這款小米的四曲瀑布螢幕概念手機價位大約又落在多少呢？本週 3 日晚間雷軍在微博向網友發問：「如果小米發表一款超過一萬元（人民幣）的手機，你會買嗎？如果要推出一款定價超過萬元（人民幣）的高階手機，應該是什麼樣的？」 回顧 2019 年小米亮相的小米 MIX Alpha 概念手機當時定價高達人民幣 19,999 元（約 87,087 新台幣），或許這款小米四曲瀑布概念手機價格會「相對平價」一些。 這場雷軍和米粉們的「年夜飯」將於 2 月 7 日晚上 7 點於中國小米商城播...

在小米11 發表後、下週 2/8 晚間的小米11 全球發表會之前，小米在今（5）日稍早正式亮相小米首款採用四曲面布幕螢幕的概念手機。小米四曲瀑布螢幕概念手機在螢幕四邊採用 88° 超曲面設計，螢幕像是瀑布般向四邊延伸、邊框幾乎全部由螢幕取代，更重要的是這款手機全機採用一體無孔化設計，取消機身上所有按鍵與開孔。 小米首款「四曲瀑布螢幕概念手機」正式亮相！四邊 88° 超曲面螢幕、螢幕下前鏡頭、整機一體無孔化設計 小米在 2019 年 9 月亮相一款採用環繞全螢幕的「小米 MIX Alpha 概念手機」，突破性的設計也令人印象深刻，雖然很可惜最終小米 MIX Alpha 無緣量產，不過也讓人對於小米手機有更多期待。今（5）日稍早，小米亮相首款採用「四曲瀑布螢幕概念手機」。 小米四曲瀑布螢幕概念手機的螢幕四邊採用 88° 超曲面設計，讓螢幕向機身四邊延伸、創造幾乎無邊框的極致顯示體驗。 在研發背後更是對於這款概念手機的工藝極限挑戰，小米通過自研加工設備，將玻璃在 800°C 高溫高壓下熱彎一體成型，再經過數十次次的複雜拋光工序，才能打磨出一塊四面超曲玻璃。接著還要將其與柔性螢幕貼合，克服極致的彎折角度與極小彎折軸線所帶來的彎曲應力，才能實現完美無瑕的螢幕表現。 小米四曲瀑布螢幕概念手機，通過 46 項自主研發專利技術，讓手機上的實體按鍵和所有開孔真正消失。首先是內建揚聲器和聽筒由超薄壓電陶瓷和一體機製造薄膜薄膜發聲技術取代，充電方面也支持大功率無線充電： 音量與電源鍵則改為虛擬的壓感按鍵，而第三代螢幕下前鏡頭技術也毫無意外在這款概念手機上採用。此外，小米四曲瀑布螢幕概念手機也取消實體 SIM 卡改為 eSIM 取代，藉此創造一體化全無孔設計的概念手機。 至於這款小米的四曲瀑布螢幕概念手機價位大約又落在多少呢？本週 3 日晚間雷軍在微博向網友發問：「如果小米發表一款超過一萬元（人民幣）的手機，你會買嗎？如果要推出一款定價超過萬元（人民幣）的高階手機，應該是什麼樣的？」 回顧 2019 年小米亮相的小米 MIX Alpha 概念手機當時定價高達人民幣 19,999 元（約 87,087 新台幣），或許這款小米四曲瀑布概念手機價格會「相對平價」一些。 這場雷軍和米粉們的「年夜飯」將於 2 月 7 日晚上 7 點於中國小米商城播...

78萬以前我們總說國產車廉價，送給別人都不要。但現今吉利博越的熱銷程度，可是開了自主品牌加價的先河。說起自主品牌加價的事，本來是應該值得"驕傲"的事，但加價又等車的難受，可不是人人都能承受得了。不過，博越是自主品牌近些年來少有的精品之作，沃爾沃的形象包裝，合資品質的調校以及自主親民的價格，博越想不火都很難。 如今國內的汽車市場，可謂是百花齊放、應有盡有，通過節假日降價促銷的車型不計其數，市場競爭之慘烈，讓大多數車企紛紛放下身價，大打親民牌。按市場的套路來看，怎麼也是人挑車，而不是輪到車挑人這麼藍瘦吧。 但事實上，加價賣車的新聞屢見不鮮，從東本CRV領頭，再到途觀這位加價王，市場上漸漸形成了一種不良風氣，那就是一出現熱銷車，經銷商就作死加價，不加就讓你等到加為止，這幾乎成了整個行業牟利的潛規則。說到這，就不開心了，這分明對廣大的消費者來說，明擺着就是一種赤裸裸的"忽悠"。 十代本田思域 指導價：12.99-16.99萬 千呼萬喚始出來的十代思域，一經上市就被經銷商各種加價。當然，平心而論，十代新思域的綜合實力的確很出眾，炫酷動感的外觀重新俘虜了很多年輕人的心，再加上秒殺同級8秒不到的百公里加速性能。種種產品特性，造就了經銷商加起價來也變得有恃無恐。而上市迄今半年來，十代思域加價潮一直是有增無減，更令人無語的是，新思域銷量照樣是蹭蹭地往上走，9月份銷量首次破萬… 就試駕新思域的體驗來說，內飾、空間都是它的硬傷，操控性更不值得一提，不就是一台跑的快，長得又好看的家用車嗎？其實，論外觀和內飾，有全新科魯茲，要說起操控和動力，昂克賽拉也不是省油的燈。新思域加價提車還要持續多久，這個沒人知道。但加價的行為，看來已經傷害到東風本田的品牌形象，用戶口碑直線下降。如果東風繼續放任忽視，這款好不容易火起來的新思域，又得栽了跟頭。 全新奔馳E級 指導價：46.68-49.98萬 自從全新E級正式亮相后，很多人都驚呼用E級的預算就能買到S級，這筆怎麼算也不會虧。一方面，E級的售價大大出乎人們的意料，一方面，E級的內飾豪華感站在同級標杆之列。 這些一系列有利因素，都給了奔馳經銷商加價提供了莫大的勇氣，以致於變相加價1-5萬元不等，提車時間也至少得40天以上。就連鬧得沸沸揚揚的新E級"簡配門"，也絲毫不影響消...

98-26。98萬上汽通用別克 昂科威售價：20。99-34。99萬點評：就拿最新上市的科雷傲，相信超高的顏值與車身寬度會很符合如今年輕人的口味。較低的起步價與廠商補貼是它的優勢所在，雷諾一向較好的底盤調校也是年輕想要的。與它同平台的奇駿，雖則不想與自家兄弟競爭，但價格的重合使得它們不免處在競爭的背景，不過奇駿寬敞的空間與輕盈的駕控使得它的受眾會與科雷傲不太一樣，更適合家用。 最近合資SUV的市場競爭非常激烈，但這就是常態；但作為消費者肯定是想要看到這樣的事情的，市場競爭越激烈，消費者才有可能買到品質與性價比俱佳的車型，而前幾天上市的科雷傲就是在這樣的背景下的產物；看到它的定價與顏值，看來是想把一眾實力的出眾的合資SUV拉下馬的節奏，是不是這樣子，看看今天的分析吧！ 東風雷諾 科雷傲 售價：17.98-26.98萬 東風日產 奇駿 售價：18.18-26.78萬 一汽豐田 RAV4 售價：17.98-26.98萬 上汽通用別克 昂科威 售價：20.99-34.99萬 點評：就拿最新上市的科雷傲，相信超高的顏值與車身寬度會很符合如今年輕人的口味；較低的起步價與廠商補貼是它的優勢所在，雷諾一向較好的底盤調校也是年輕想要的；與它同平台的奇駿，雖則不想與自家兄弟競爭，但價格的重合使得它們不免處在競爭的背景，不過奇駿寬敞的空間與輕盈的駕控使得它的受眾會與科雷傲不太一樣，更適合家用。 剛剛經歷改款的RAV4則換了一個年輕時尚的造型，逐漸年輕化的豐田與一貫耐用省油的RAV4相信仍有不少擁躉去追捧。最後介紹的昂科威作為目前合SUV的領軍人物，它較低的售價與豪華寬敞的內飾能給到消費者以一個更具性價比的價格享受到與豪華品牌差不多的行駛質感與豪華品質，這是昂科威的優勢，相信別克未來也會堅持這樣市場定位。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理 【其他文章推薦】 ※產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流 包裝設計 ! ※自行創業缺乏曝光? 網頁設計 幫您第一時間規劃公司的形象門面 ※回頭車 貨運 收費標準 ※推薦評價好的 iphone維修 中心 ※超省錢 租車 方案 ※ 台中搬家 遵守搬運三大原則,讓您的家具不再被破壞! ※推薦 台中搬家公司 優質服務,可到府估價 Or...

發動機節能制動啟停功能。制動能量回收系統。腰部支撐。17寸鋁合金輪轂。電動天窗。前後電眼等。問：這款平行進口2016款中東版寶馬528i有什麼顏色。答：因為平行進口車是一批回來的，所以只有一個顏色，黑色的外觀，深色的內飾，黑色真皮座椅。 為了開上高大上的寶馬，每天都在辛勤地工作，終於存夠了錢，不過跟大多數的愛面子的國人一樣，短小的1系2系是看不上的，3系被稱為"二奶車"不符合的身份，看來外形夠寬夠大的5系就十分符合的要求了。不過問題來了，只有40萬的預算，只能買到5系的520Li，或者是勉強夠買5系的525Li，但是520Li和525Li都是匹配低功率的2.0T發動機，分別是184和218馬力，要驅動又長又大車重達1700kg以上的5系只能說是夠用的動力，顯然匹配245匹馬力的2.0T高公率版發動機的528Li才是的菜，但是55.06萬元的起售價只能令望而卻步。 正當苦惱時，同事小陳過來告訴："我們合作經銷商有一批進口寶馬528i，裸車價才39.99"，聽完眼前一亮，馬上拉上小陳看車去了。 沒錯，我們購車藉著雙十一的東風，為回饋粉絲們的支持，和廣州當地名車經銷商合作推出一批平行進口中東版2016款寶馬528i，在購車平台下單優惠車價是39.99萬元。結合目前寶馬5系的市場行情來分析，由於現在年底是銷售的旺季，經銷商都開始收價了，國產5系現金優惠只能做到14-15個點左右，換算起來520Li最低約為37.02-37.46萬元；525Li最低約為39.66-40.12萬元；528Li最低約為46.80-47.35萬元，綜上所述推的這款528i的價格是十分有優勢的，而且很關鍵的是相對目前國產5系現車很少的情況下該款528i現車非常充足，明年春節前提車絕對沒問題。 另外，考慮到大家對這款平行進口2016款中東版寶馬528i一定有很多的疑問，為此下面就以問答的方式來給大家解惑。 問：這款平行進口2016款中東版寶馬528i是什麼配置？ 答：配置屬於中配，除了標準配置外，主要的配置是：主動保護系統；動態穩定控制系統擴展型；雨量探測器（含自動大燈控制）；遠近光疝氣前燈；高精度直噴系統；防炫目內外后視鏡；大燈清洗系統；電動隨速助力轉向；雙凸輪軸可變氣門正時系統；电子氣門；智能化輕質車身；發動機節能制動啟停功能；制動能量回...

昨（7）日晚間，小米釋出一段「雷軍和米粉朋友年夜飯」影片，由雷軍解答許多米粉對於小米的各種疑問，其中「今年有小米 MIX 嗎？」這題也有最多人關心，小米集團創始人、董事長兼 CEO 雷軍回應證實今年確實會有小米 MIX 系列新機，同時也透露小米將重整旗下平板產品線，推出全新的小米平板。 ▲圖片來源：小米公司（微博） 小米MIX系列「可量產」新機確認將在今年即將回歸，另有小米平板也將登場 在近期小米陸續揭曉包括自家的「小米隔空充電技術」、小米首款「四曲面瀑布螢幕概念手機」後，許多人也相當關心究竟 2021 年小米 MIX 系列是否有機會再次推出？畢竟回顧之前除了 2019 年發表、最終未正式量產的小米 MIX Alpha 概念手機，前一次量產的小米 MIX 3 已經要追朔到 2018 年下旬了。 ▲圖片來源：小米（中國）｜圖片為小米 MIX Alpha 概念手機 昨（7）日晚間小米發表一段「雷軍和米粉朋友年夜飯」影片，就針對小米今年的許多規劃、網友關心的問題一一回覆，其中當回答關於小米 MIX 系列這題，雷軍表示當年第一代小米 MIX 帶來全螢幕、全陶瓷機身，對於大家帶來特別大的震撼，後來 MIX 2 系列也持續下功夫讓它特別好看，不過在小米 MIX 3 改採滑蓋全螢幕設計後就也引起許多米粉的批評。 考量若小米 MIX 4 沒有做好、滿足大家的期望，可能會對不起廣大支持的米粉們，所以至今 MIX 系列停止了差不多約兩年多時間，不過雷軍也表示今年肯定會發表（小米 MIX 4）。 ▲圖片來源：小米（中國） 除了小米 MIX 系列新機確定會在 2021 年回歸，小米平板也已經停止許久也將在今年確定回歸。雷軍表示小米平板任務已重啟，今年將發表。回顧上一次小米平板 4 發表已經是 2018 年的事，這次新款小米平板會帶來哪些改變也相當值得期待。 在小米這段影片釋出後，數碼閒聊站微博也發文透露小米平板機搭載一款「老朋友家」的旗艦級性能處理器。 ▲圖片來源：數碼閒聊站（微博） 消息來源：小米（中國） 延伸閱讀： 小米11 Pro 新外觀渲染圖、規格曝光？！小米11 系列還有兩款高階機型尚未推出，不過小米10 將有 S870 小改升級版本 小米首款「四曲瀑布螢幕概念手機」正式亮相！四邊 88° 超曲面螢幕、螢幕下前鏡頭、整機...

i9-11900K 離可能推出的時間雖然還有一個多月，但至今相關測試數據可說一波接著一波，而且都陸續證明這顆效能有多麼強大。最近在知名 Geekbench 資料庫中，就出現兩筆單核心測試分數超過 1900 的數字，不僅是桌上型 CPU 處理器首次達到這個門檻（Geekbench 排名），也比對手 AMD Zen 3 系列還快 10% 以上。 ▲（圖片來源） i9-11900K 單核測試破 1900 分 i9-11900K 測試數據之前就曾現身 Geekbench 5 ，雖然單核心已經獲得 189x 的超高分數，但還是無法跨越 1900。而這次新亮相的三筆分數中，就有兩筆超過 1900，分別為 1905 與 1902，由此可見 i9-11900K 確實可以達到這門檻： 而從測試文件來看，這兩筆大多都是以 5.2GHz+ 的時脈運行，只有少數情況會降到 5.0~5.19GHz：， 測試平台如下，使用技嘉的 Z490 AORUS MASTER 主機板、32GB DDR4-3600MHz RAM： 跟對手 AMD 相比，很明顯的即便是 AMD Ryzen 9 5950X，Intel i9-11900K 單核心分數也整個大勝，相差超過 200 分，大約快 12~13%。多核心因為 8C 與 16C 數量相差一倍，分數大幅落後也算合理。比較值得看的是上一代 i9-10900K vs i9-11900K，i9-11900K 雖然少 2C / 4T，但多核心分數依舊領先一點，代表說 i9-11900K 效能確實都勝過上一代，這點令人印象深刻： 先前 Intel 公布的 i9-11900K 規格內容，配備 8 核心 16 執行緒，基本時脈為 3.5GHz，超頻後可到 5.3GHz（單核心）/4.8GHz（全核心），提供 16MB L3 快取與 4MB 的 L2 快取： Intel 第 11 代桌上型處理器確切推出時間官方還沒正式公布，不過有傳言表示可能會落在 3 月份。 資料來源：VIDEOCARDZ 中國 YouTuber 搶先揭露 i9-11900K 的測試影片，單核心擊敗對手 Ryzen 9 5900X，時脈達 5.3GHz 您也許會喜歡： 【推爆】終身$0月租 打電話只要1元/分 立達...

很多人喜歡聽音樂入睡，而為了避免吵到枕邊人，有些人就會選擇戴 AirPods 或真無線藍牙耳機，但這有一個風險你可能需要知道。最近國外一名用戶睡覺時就配戴著 AirPods，不過當他醒來後找不到，也覺得自己有一點難吞嚥，送醫檢查之後發現他在睡覺時不小心吞下了 AirPods。 （Photo by Suganth on Unsplash） 國外有人睡覺時不小心吞下自己的 AirPods 根據外媒 WWLP 的報導，一名住在麻薩諸塞州伍斯特市的 Bradford Gauthier 某天醒來，覺得喉嚨不僅有點難吞嚥，還乾痛或酸痛持續一整天，他還記得那天早上在外面鏟了兩個小時的雪，約一個小時左右進門喝水發現自己無法吞下去，他也注意到自己一個 AirPods 已經失蹤，因此就跟家人表示，他可能不小心吞下這一個AirPods 了。 一開始家人以為他是在開玩笑，但思考幾分鐘後決定還是送急診。醫生透過照 X 光就發現到失蹤的這一個AirPods，而且就位於氣管位置，隨後趕緊透過內視鏡取出。幸運的是，還好他吞下之後依舊可以正常呼吸，要不然危險可大了： Bradford Gauthier 一直以來都習慣戴 AirPods 入睡，避免吵到旁邊六個月大的孩子，透過這次經歷他也思考到，戴著耳機睡覺可能有安全隱憂。 不過不得不說，睡覺過程中不小心誤食 AirPods 真的讓人很難想像，猜測可能是剛好掉落到枕頭上，然後他的頭轉向，AirPods 就這麼恰巧掉進嘴巴裡。 雖然這機率應該超低，但畢竟會造成生命威脅，有這習慣的人建議還是改一下比較好，況且未來的 AirPods 或其他真無線耳機外型，搞不好會變成跟豆子一樣（沒有耳機柄），感覺更容易誤食。 資料來源：WWLP 國外大神爆料第二代 AirPods Pro 最新渲染圖，採無柄設計、更好的音質 您也許會喜歡： 【推爆】終身$0月租 打電話只要1元/分 立達合法徵信社-讓您安心的選擇 【其他文章推薦】 ※回頭車 貨運 收費標準 ※產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流 包裝設計 ! ※自行創業缺乏曝光? 網頁設計 幫您第一時間規劃公司的形象門面 ※推薦評價好的 iphone維修 中心 ※教你寫出一流的 銷售文案 ? ※ 台中搬家公司...

環境資訊中心綜合外電；姜唯 編譯；林大利 審校 本站聲明:網站內容來源環境資訊中心https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理 【其他文章推薦】 ※別再煩惱 如何寫文案 ,掌握八大原則! ※ 網頁設計 一頭霧水該從何著手呢? 台北網頁設計 公司幫您輕鬆架站! ※超省錢 租車 方案 ※教你寫出一流的 銷售文案 ? ※ 網頁設計 最專業,超強功能平台可客製化 ※產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流 包裝設計 ! ※ 台中搬家 遵守搬運三大原則,讓您的家具不再被破壞! Orignal From: 瑞士再保險分析 全球1/5國家有生態崩潰風險

摘錄自2020年10月16日自由時報報導 福島核災發生至今已屆滿9年，年中傳出日本政府計畫將123萬噸輻射污水排入太平洋，引發鄰近國家反彈，我國環團也表態反對。日媒昨日（15日）報導稱，當局現已決定排放入海的處理方式，最快月內敲定細節。 根據《共同社》報導，對於淨化後核污水後續處理機制的討論始於2013年，至今7年仍未拍板，《共同社》近日採訪相關人士獲悉，日本政府已決定維持排放入海的計畫，至於形象受損部分如何修補，將召開新一輪討論會議。 據了解，截至今年9月，福島核電廠為冷卻核燃料碎片注入的污水總量已高達123萬噸，較年中的120萬噸增加不少，目前污水全數被收置於1044座大型儲罐中，但由於儲罐將於2022年夏天用罄，廠區用地也因堆放污水罐而擁擠不堪，故需盡速制定後續處理計畫。 污染治理 國際新聞 日本 福島 核輻射 核污水 本站聲明:網站內容來源環境資訊中心https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理 【其他文章推薦】 ※教你寫出一流的 銷售文案 ? ※廣告預算用在刀口上， 台北網頁設計 公司幫您達到更多曝光效益 ※回頭車 貨運 收費標準 ※別再煩惱 如何寫文案 ,掌握八大原則! ※超省錢 租車 方案 ※產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流 包裝設計 ! ※推薦 台中搬家公司 優質服務,可到府估價 Orignal From: 日本最快月內拍板 將123萬噸福島核污水排入太平洋

摘錄自2020年10月15日自由時報報導 墨西哥日前開始爭議性的「馬雅鐵路」計畫，環繞猶加敦半島（Yucatan peninsula），可望串聯多個馬雅文明遺址。墨西哥專家14日則宣布，在鐵路計畫沿線發現2000多個遺跡和手工製品。 《美聯社》報導，馬雅鐵路的建設計畫自宣布以來，引發少數民族及環保團體的抗議，專家最新的發現可能將馬雅鐵路興建計畫減速，根據專家探測，在長達277英里（366公里）的鐵路，共發現2187個「考古遺跡」，遺跡從房屋建築到石雕不等，範圍約佔總鐵路計畫的1/4。 國家人類學暨歷史研究院表示，數十年前的鐵路建設就曾威脅文物，沿伸的路線更將穿過脆弱的叢林地區。反對派人士批評，總統歐布拉多（Andres Manuel Lopez Obrador）強行推動計畫，並沒有充分研究鐵路對當地環境、天然井（cenote）和遺址的影響。 部分馬雅社區也擔心鐵路計畫會破壞環境，已向法院提出申訴。馬雅鐵路今年7月開工，將加勒比海灘勝地連接猶加敦半島內陸，經過多個原住民社區和遺址。 土地利用 國際新聞 墨西哥 鐵路 古代遺址 本站聲明:網站內容來源環境資訊中心https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理 【其他文章推薦】 ※超省錢 租車 方案 ※別再煩惱 如何寫文案 ,掌握八大原則! ※回頭車 貨運 收費標準 ※教你寫出一流的 銷售文案 ? ※產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流 包裝設計 ! ※廣告預算用在刀口上， 台北網頁設計 公司幫您達到更多曝光效益 ※ 網頁設計 最專業,超強功能平台可客製化 Orignal From: 馬雅鐵路計畫爭議不斷 周遭發現大量遺跡

摘錄自2020年10月17日中央通訊社土耳其報導 土耳其總統艾爾段今（17日）宣布，鑽井船征服者號在黑海又發現850億立方公尺天然氣儲量，使得已發現的黑海天然氣總量達4050億立方公尺。 艾爾段8月21日宣布，征服者號在北部岸外約100海里的黑海發現天然氣儲量達3200億立方公尺，目標於2023年開始對巿場供應黑海天然氣。 土耳其目前碳氫化合物能源需求幾乎完全仰賴進口，發現黑海天然氣可望提振政府財政，也有助舒緩經常對里拉匯率造成壓力的長期經常帳赤字。 能源轉型 國際新聞 土耳其 天然氣 黑海 本站聲明:網站內容來源環境資訊中心https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理 【其他文章推薦】 ※ 網頁設計 最專業,超強功能平台可客製化 ※自行創業缺乏曝光? 網頁設計 幫您第一時間規劃公司的形象門面 ※回頭車 貨運 收費標準 ※推薦評價好的 iphone維修 中心 ※教你寫出一流的 銷售文案 ? ※ 台中搬家公司 教你幾個打包小技巧,輕鬆整理裝箱! ※ 台中搬家 公司費用怎麼算? Orignal From: 土耳其總統艾爾段：黑海再發現天然氣

環境資訊中心綜合外電；姜唯 編譯；林大利 審校 本站聲明:網站內容來源環境資訊中心https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理 【其他文章推薦】 ※產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流 包裝設計 ! ※自行創業缺乏曝光? 網頁設計 幫您第一時間規劃公司的形象門面 ※回頭車 貨運 收費標準 ※推薦評價好的 iphone維修 中心 ※超省錢 租車 方案 ※ 台中搬家 遵守搬運三大原則,讓您的家具不再被破壞! ※推薦 台中搬家公司 優質服務,可到府估價 Orignal From: 躲得過走私、躲不過氣候變遷 尼泊爾境內印度犀面臨新威脅

摘錄自2020年10月24日中央通訊社報導 中國國家主席習近平9月22日在聯合國大會承諾，中國二氧化碳排放將在2030年前達到峰值，2060年前實現碳中和。 歐洲聯盟外長波瑞爾（Josep Borrell）10月22日在個人部落格發表文章，習近平已提出中國2060年前實現碳中和的承諾，加上歐洲正致力氣候外交，這可能是全球應對氣候變遷的重要轉折。他強調，雖然設定一個雄心勃勃的目標很重要，但更重要的是取得成果，而中國迄今尚未詳細說明要如何實現2060年的目標。中國在一帶一路倡議下，其中逾4成投資與能源建設相關，這導致化石燃料發電廠建設增加，這個議題應納入未來歐中對話的議程。 歐盟近年將應對氣候變遷推動為氣候多邊外交行動，歐中領導人今年9月視訊會議時，即強調中國是重要的全球合作夥伴，鼓勵中國加強氣候承諾、盡快啟動國家排放交易體系、設定氣候中和的目標，當時歐盟也強調，中國必須暫停在國外建設燃煤電廠和資助相關建設。 氣候變遷 循環經濟 國際新聞 中國 碳排放 碳中和 氣候外交 一帶一路 本站聲明:網站內容來源環境資訊中心https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理 【其他文章推薦】 ※回頭車 貨運 收費標準 ※產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流 包裝設計 ! ※自行創業缺乏曝光? 網頁設計 幫您第一時間規劃公司的形象門面 ※推薦評價好的 iphone維修 中心 ※教你寫出一流的 銷售文案 ? ※ 台中搬家公司 教你幾個打包小技巧,輕鬆整理裝箱! ※ 台中搬家 遵守搬運三大原則,讓您的家具不再被破壞! Orignal From: 中國喊2060碳排歸零 歐盟外長：應說明如何實現

毫無疑問地，在 2021 年裡面折疊手機肯定還是部份廠商的重點之一，像是華為預計在本月推出 Mate X2 ，對於可改變螢幕大小的外型上，在 2021 年似乎還有更多令人期待的形式，LG 也已經確認過有一款會在今年量產的伸縮螢幕手機。無獨有偶去年 OPPO 在秋天也展示了伸縮螢幕概念手機，從日前最新曝光的 OPPO X 20201 概念機動手影片，看起來似乎也準備好了。 OPPO X 2021 動手玩影片曝光，可依照手掌大小伸縮螢幕 法國 YouTuber Brandon Le Proktor 率先上傳了一部長達 8 分鐘的影片，其中展示了整個 OPPO X 2021 完全展開時的樣貌；在幾天後，德國 YouTube 頻道 allroundpc 也發表了自家對這款概念新機動手玩得最新影片。紐西蘭網站 Newshub 也發表了一篇動手玩文章。這些內容中其實並沒有展示任何關於 OPPO X 2021 在之前所未公開的細節，可見皆是在有限的受控環境中體驗、拍攝。 最初，OPPO 在去年 11 月間的 INNO 上展示了這個新概念機，從影片中我們可以看到螢幕上沒有可見的皺褶痕跡，隱藏的螢幕部分以金屬框架支撐著隱藏在手機左側的邊框中，採用 OPPO 自家的整合式捲動馬達，本質上是以一對能夠產生相等力道的馬達將螢幕以一致的方式將螢幕展開。只需要在手機左側清掃一下或是按兩下按鈕就能將整個 7.4 吋螢幕（1785 x 2592 ）展開。從展示中看起來，似乎在系統介面似乎做了不錯的改良，使之能夠即時跟隨擴展的螢幕而變動。   這些動手玩影片的出現，表示 OPPO 對這種捲動螢幕的外觀越來越有信心，結構上也越來越成熟，但 OPPO X 2021 還沒有準備好推出，該公司並沒有確切地表示這款新機會在何時上市，不過還真得挺讓人期待。 ◎資料來源：XDA Develope 您也許會喜歡： 【推爆】終身$0月租 打電話只要1元/分 立達合法徵信社-讓您安心的選擇 【其他文章推薦】 ※ 網頁設計公司 推薦不同的風格，搶佔消費者視覺第一線 ※廣告預算用在刀口上， 台北網頁設計 公司幫您達到更多曝光效益 ※自行創業缺乏曝光? 網頁設計 幫您第一時間規劃公司的形象門面 ※ 南投搬家公司費用 需注意的眉眉角角...

目前 Windows 10 雲端剪貼簿就僅提供單純的複製紀錄功能而已，而且是會儲存當前的文字格式，當直接貼在 Word、Excel 等文書應用程式時，會連文字格式也會一併貼上（如：粗斜體、底線等等），除非該應用程式有提供去除格式的貼上功能。根據外媒報導，未來 Windows 10 新版本中，微軟終於加強了雲端剪貼簿的功能，將提供更多方便選項，像是純文字貼上就是其中之一，對於經常用這功能的人來說真是一大好消息。 微軟終於加強 Windows 10 雲端剪貼簿功能 當前 Windows 10 按下 Win + V 功能打開雲端剪貼簿時，就只會紀錄過去我們曾經複製過的文字內容，沒有其他附加功能： 而外媒 Windows Latest 最近獲得幾張微軟正在測試新版 Windows 10 雲端剪貼簿截圖，從下圖可以看到，整個介面可說大改，每一個複製內容打開選單之後，下方會出現四個功能，「釘選、純文字貼上、刪除與同步」，代表說未來如果想要純文字貼上，就按這個功能即可，不用再透過其他方式改刪除文字格式，同步方面看起來也變成可指定： 另外，眼尖的朋友應該有看到上面多了幾個選項，像是表情符號、GIF、顏文字圖示之類。根據說明，這幾個新選項是微軟新加入的功功能，用戶可自行添加常用的 GIF、表情符號、顏文字，方便未來使用在 Facebook、LINE、Messenger 或電子郵件等等： 目前這全新的 Windows 10 雲端剪貼簿已在 21H2 測試版中推出，有申請 Windows Insiders 的人應該可已體驗到了。至於正式推出時間，有可能會落在 4 月或 5 月。 先前微軟也有說明，這次 Windows 10 21H2 只是一個小幅更新版本，不會有太多改變和新功能，所以皆時用戶們可比較放心的升級上去。 想更了解 Windows 10 剪貼簿功能的人，可以閱讀這篇介紹。 資料來源：Windows Latest 國外用戶展示 Surface Pro 7 運行 Windows 10X 作業系統的實測影片，基本上非常順暢 您也許會喜歡： 【推爆】終身$0月租 打電話只要1元/分 立達合法徵信社-讓您安心的選擇 【其他文章推薦】 ※自行創業缺乏曝光? 網頁設計 幫您第一時間規劃公司...

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這來源於蔚來汽車的"Know-Me"人性化交互設計理念，用現場李斌說的話就是："這不僅是一輛創造紀錄的電動超跑，也是一輛溫暖的汽車。"發布會上還發布了品牌英文名"NIO"與Logo。NIO的寓意為A New Day（新的一天），表達了蔚來汽車對美好明天和蔚藍天空的追求，為用戶創造愉悅生活方式的願景。 昨天過後，新能源汽車的歷史又翻到了嶄新的一頁。今天大家打開手機、電腦，應該都看到了鋪天蓋地的"蔚來汽車"。 11月21日，倫敦時間上午12點，北京時間晚8點，兩年前成立后一直悄無聲息的蔚來汽車終於開了一場官方的、正式的、鄭重的發布會，揭開了一切關於蔚來的神秘面紗。 英國人談話總以天氣開頭，而李斌以"Blue Sky coming"為初衷創辦的蔚來汽車，首款超跑與大家見面的地點選擇在倫敦，也是想來和大家聊聊天氣嗎？ 先來看看蔚來汽車發布的這款超跑——Ep9。 10月12日，在德國紐博格林北環賽道進行的首次測試中，Ep9一舉創造了7分05秒最快電動汽車圈速。紐北目前最快圈速記錄保持着是保時捷918的6分57秒，Ep9在第二天做好充足準備要破掉這個記錄時，遇上了雨天。雖然陰差陽錯的打破了紐博格林濕滑路面的官方記錄，但因為天氣原因，只能等到明天春天再衝著打破918的記錄跑一次。據官方表示，Ep9的紐北圈速可以優化到6分50秒，擁有快過918的實力。 11月4日，Ep9又以1分52秒的成績刷新了法國paul Ricard賽道的最快電動汽車圈速。 看完圈速成績，再來看看這輛車的幾個關鍵數據：4台高性能電機，4個獨立變速箱，最高馬力1360匹，0-200km/h加速7.1秒，極速313km/h,3G的重力加速體驗。採用彈閘式可換電池系統，快速模式下充滿電只要45分鐘，續航里程427公里。 做到這樣極致性能的，是我們中國品牌，這已經足夠讓人飆腎上腺素了。 內飾滿滿的賽車元素，但從各處出現的大屏來看，Ep9也比較注重人機交互的智能體驗。這來源於蔚來汽車的"Know-Me"人性化交互設計理念，用現場李斌說的話就是："這不僅是一輛創造紀錄的電動超跑，也是一輛溫暖的汽車。" 發布會上還發布了品牌英文名"NIO...

而作為一名時尚界美女，她往往會對一些精心的設計特別在意。進入車內，你會發現XR-V內涵豐富。在許多細節地方也能體現出它的用心，中控柔亮的鋼琴烤漆飾板、棕紅色金屬拉絲質感的排擋區域面板，營造出時尚而又不失質感的車內氛圍。 汽車圈裡待久了，微信里的"老司機們"也越來越多。叫獸現在通過手機就可以在這些媒體"老濕"的盆友圈裡領略世界各地美景和各種豪車嫩模。 最近這幾天，盆友圈裡老司機們的"攝影大賽"消停了許多，取而代之的是各種戰利品在霸屏。直到前两天，這樣一條朋友圈了吸引了我的眼球： 這不是叫獸上次在《男人裝》十二周年慶暨"好奇心改變世界"頒獎盛典上邂逅的那位時尚美女主播嗎？ 聽說這妹子單身喲，既然咱倆口味這麼一致，嘻嘻，那怎麼能忍心看妹子吃土？這麼好的機會還不趕緊請妹子吃飯。 別鬧，身為一名汽車圈無名的"文字搬運工"，叫獸只是單純的想弄清楚XR-V究竟是靠什麼吸引到一位時尚界美女主播甘願為它吃土。順便再蹭個試駕，看看XR-V到底有什麼魔力，能受到這麼多時尚達人的青睞，並常年佔據合資小型SUV市場銷量的NO.1。我想這車肯定不一般。 話不宜遲，不能讓老司機們搶了先，走起： "好久不見，沒想到你居然提了台XR-V，我也一直在考慮這款車呢。" "對呀，第一次在馬路上見到XR-V的時候就挺喜歡的，你看上次連阮經天、沈夢辰他們都給XR-V助陣，更證明了我的眼光是棒棒噠。哈哈" "那這麼說，吸引你的第一眼是XR-V的顏值咯？" "必須的" 看臉時代，有顏有型就是一切 管你是百萬豪車也好，敞篷小跑也罷，如果沒有顏值在妹子眼裡都是空談。恰好XR-V正好滿足高顏值這一點： 平時在馬路上經常能見到炫光藍、拉力紅以及琥珀橙這些酷炫的XR-V，多彩繽紛的顏色非常符合時尚達人們張揚的個性。女主播選擇了簡潔大方的白色，是考慮到白色能輕鬆應對經常需要出席的各種場合。 流線弧翼式前臉層次感十足，寬大的黑色護板和霧燈則更增添了帥酷的味道，再加上17英寸花瓣狀的運動風格輪轂，釋放出無與倫比的動感氣息，這也是吸引美女主播的一大亮點。她說眼神是心靈的窗戶，XR-V這雙犀利、深邃的"眼...

為大家介紹來自大廠美光的 Crucial P5 NVMe SSD 開箱實測，SSD越來越普及的世代，M.2 SSD已經成為了電腦系統碟的第一首選，更小的體積、更大的儲存空間都是M.2 SSD所擁有的優勢，不過決定性的關鍵就在於越來越快的傳輸速度，因此來到了PCIe Gen 3 x4的世代，如何能夠發揮其最快的傳輸速度，是每個廠商著重發展的目標，而傳統大廠美光一貫以來就是穩扎穩打的風格，終於也在近期推出了Crucial P系列的高階款P5，擁有3400 MB/s 的循序讀取與 3000 MB/s 的循序寫入，今天就讓我們來看看這款目前Crucial最高速的P5 NVMe SSD。 Crucial P5 NVMe SSD 簡易開箱 P系列產品一貫的外包裝。 內容物包含了一張說明書、一張 Crucial P5 NVMe SSD。 這次在標示上，反而是將相關資訊的貼紙放到了背後，而且背部沒有焊接任何零件，表示Crucial P5為單面上料設計，薄型化更能夠提升相容性，例如安裝於空間受限的超輕薄筆記型電腦。 在前方的部分，則是貼上了一張黑色標有P5的貼紙。 撕開貼紙後可以看到 1TB 版本搭載了兩顆 NW969 Micron 96-Layer 3D NAND TLC 顆粒。 快取記憶體的部分，1TB版本是採用了Micron的D9ZCM 1GB LPDDR4，根據容量大小不同採用了不同的記憶體容量。 主控晶片則是同樣採用了Micron的DM01B2 控制器。   Crucial P5 NVMe SSD 上機實測 首先我們先使用CrystalDiskInfo看看這顆Crucial P5 NVMe SSD的相關資訊，走的是PCIe 3.0 x4的通道，因此如果主機板上的M.2不是走PCIe 3.0 x4的話，可能就沒辦法發揮出Crucial P5 NVMe SSD的最大效能。 實測的部分，首先先以 CrystalDiskMark 進行讀寫測試，讀取速度為 3529 MB/s、寫入速度為 2898.8 MB/s，非常快的讀寫速度，讀取的速度甚至超越了官方提供的數據。 接著以 ATTO Disk Benchmark 進行讀寫測試，讀取速度最高為3314 MB/s、寫入速度最高為 2843 MB/s...

更值得一提的是，工廠採用最先進的水性環保塗料，健康環保的同時，提高車輛耐腐蝕性能，可以真正達到"十二年不腐"。沃爾沃汽車獨有的全自動SSD健康可噴塗阻尼材料替代傳統瀝青貼片 確保車內空氣清新（2）毫不妥協的質量標準在大慶工廠，每一輛車的每一個螺栓數據都會獨立建檔保存，10年可追溯出現的任何問題。 2016年11月16日，正值廣州國際車展開幕前夕，沃爾沃大慶製造工廠誠意邀請全國各大媒體來一場品質之旅。這也是自2011年建廠以來，沃爾沃首次向媒體開放参觀。筆者有幸參与了整個過程，感觸頗深。作為全新S90長軸距豪華轎車的生產基地，大慶製造工廠不論是從人文關懷、基地建設，還是對產品的嚴格監控上，都給筆者留下了非常深刻的印象。 一、"以人為尊"閃耀北歐人文光輝，綠色生態體現和諧共處 在1927年創立之初，沃爾沃汽車的兩位創始人就以"車是由人來駕駛的。因此，沃爾沃做任何事情的指導原則必須是——安全。"作為品牌核心。89年來，以安全為原則的"以人為尊"便成為沃爾沃汽車不懈追求的品牌理念。對沃爾沃汽車來說，這個理念已經滲入了從設計研發到生產管理的每個細節。在大慶工廠製造的全新S90長軸距豪華轎車上，不僅裝備了硼鋼比例高達近40%的超高強度車身、全球領先的自動駕駛輔助系統、全球首創道路偏離預防及保護系統等完善的主被動安全配置，第三代城市安全系統更將保護對象從駕乘者擴展到行人、騎行者和駝鹿、馬等大型動物，將尊重生命的理念貫徹到極致。 沃爾沃全新S90長軸距豪華轎車 車身結構大量採用超高強度硼鋼 佔比達到40% 遠超同級競品 在大慶工廠運營中，同樣體現了對於自然環境和生命的保護與尊重。工廠不僅額外花費1700萬元巨資建設國內汽車製造廠中最好的污水處理設備，每年還要花費300萬元聘請具有國家級資質認證的專業處理公司對生產中的廢棄物、廢液進行處理，將工廠對環境的影響降到最低。同時從員工的安全和健康出發，大慶工廠不僅採用了各種先進的保護裝置和措施，更進一步將可能影響員工長期健康的工作崗位全部採用成本高昂的機器人操作。僅以塗裝車間為例，大慶工廠就花費1000萬元引入了2台專業底塗機器人，避免了員工長時間在車身下方進行車底噴塗造成的健康損害和潛在安全風險。 大慶工廠 經過處理后的廢水 高於國家污水一級...

許多上班族長時間坐在著工作容易久坐疲勞，而養成運動習慣的人也經常在運動過後產生肌肉緊繃、痠痛的情形，這時候除了能尋找專業按摩師或物理治療師進場保養，日常舒緩也能選擇一款筋膜按摩槍來按摩舒緩一下就是相當方便的方式。最近，小米也終於推出了「米家筋膜槍」，價格實惠且性能強大。 小米米家筋膜槍眾籌推出：強勁動力有效放鬆筋膜，眾籌價約 1,942 元 米家筋膜槍搭載高轉速無刷電機可提供 570mN 的大扭力輸出、最高每分鐘 3,200 轉高轉速，能深入 10mm 深層肌群迅速擊潰運動後產生的肌酸、有效放鬆筋膜。另外，米家筋膜槍內建智慧穩壓系統，可消除外力負載後的電機動力下降。透過每秒 25 次精準檢測壓感電流，搭配壓力感應燈確保每次衝擊力度剛好。 米家筋膜槍搭載的無刷電機結合降噪技術，僅 45dB(A) 的運轉低噪音能靜靜享受身心的放鬆。另外，米家筋膜槍採用動平衡設計，機身振幅小於 1mm 手持也相當穩定舒適。 米家筋膜槍採用隱藏式通風孔設計，讓外觀線條更簡約流暢，同時能有效預防汗水滴入造成機身故障的風險。對於外出攜帶使用，米家筋膜槍機身僅 856g 相當輕巧，專為亞洲人設計的 47mm 手握尺寸也相當好操作。官方也附贈原廠收納盒，讓米家筋膜槍能和各種配件、充電器更好攜帶。 續航方面，米家筋膜槍內建 2600mAh 鋰電池，充滿一次電最長可提供 12 小時的超長使用續航。充電部分則採用 USB Type-C 充電接口，讓使用者能透過手機充電器、充電線直接為米家筋膜槍進行充電。 配件方面，米家筋膜槍附贈球形頭、扁平頭以及圓柱頭三款不同類型的按摩頭，能對應不同部位肌肉和需求進行放鬆。 米家筋膜槍內建 1800 轉、 2400 轉和 3200 轉三檔震動模式，能滿足不同需求、舒緩肌肉痠痛。 米家筋膜槍在中國小米商城展開眾籌，建議售價為人民幣 499 元（約合新台幣 2,158 元），眾籌價為人民幣 449 元（約合新台幣 1,942 元）。 圖片/消息來源：小米眾籌 延伸閱讀： 2021 小米元宵節活動 2/22~2/26 開跑！（活動優惠整理） 您也許會喜歡： 【推爆】終身$0月租 打電話只要1元/分 立達合法徵信社-讓您安心的選擇 【其他文章推薦】 ※別再煩惱 如何寫文案 ,掌...

如果說 Google 的下一款手機是 Pixel 5a ，這點絲毫沒有任何怪亦之處，從今天洩漏的渲染中更是表明了這款新機與去年推出的 4a 5G 幾乎相同，儘管在外型上還是有做出一些調整。按照 Google 每年推出新機的步調來看，如果沒有意外，我們或許會在今年上半看到這款新機正式露臉。 Pixel 5a 渲染洩漏，外型與 4a 5G 幾乎相同 從 Voice 的報導中，Steve Hemmerstoffer 公布了一系列宣稱是 Pixel 5a 的渲染圖片，從照片中看起來與 4a 5G 幾乎相同，據稱正在使用可能是塑膠製造的機背材料來打造一體式的機身背蓋，唯一明顯的差異在於它的電源按鈕略有不同。儘管機身有所調整，但它仍然配備有 6.2 吋的 OLED FHD+ 顯示器、較長的下八，左上角仍然有一個打動機前置攝影機。 相機系統將會是一個更為顯著的趕進，與 Pixel 5、Pixel 4a 一樣採用雙鏡頭配置，作為一系列的成員，當然它也擁有在之前兩款手機上的規格，包含 3.5mm 耳機孔、後置指紋感應器、USB-C 連接埠兩側有揚聲器與麥克風收音孔。如果最後這款新機真的以 Pixel 5a 為名推出，那真的是走相當保險與穩紮穩打的路線，理論上來說能夠有效幫助 Google 降低生產成本，打造出一款價格實惠的入門手機。 在這次的洩漏中並沒有針對任何硬體規格的明確資訊，但最讓筆者關注的是，有鑑於 2020 年全球在 5G 方面的巨大推動，這款設備是否會有 5G 連接能力。以推出日期而言，如果沒有任何意外中斷計畫，可能比照去年發表的 Pixel 3a 一樣落在今年上半，會是最保險的時間點。  ◎資料來源：9to5Google   您也許會喜歡： 【推爆】終身$0月租 打電話只要1元/分 立達合法徵信社-讓您安心的選擇 【其他文章推薦】 ※教你寫出一流的 銷售文案 ? ※廣告預算用在刀口上， 台北網頁設計 公司幫您達到更多曝光效益 ※回頭車 貨運 收費標準 ※別再煩惱 如何寫文案 ,掌握八大原則! ※超省錢 租車 方案 ※產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流 包裝設計 ! ※推薦 台中搬家公司 優質服務,可到府估價 Orignal From: Pixel 5a 渲染洩漏...

4T小排量渦輪增壓發動機，匹配全球最大的獨立變速箱生產企業——德國格特拉克的最新6速濕式雙離合變速器，整個動力區間的輸出還是比較平順的，但不要試圖拉到什麼紅線區來駕駛它，正常平穩的開法，才是對它的最好方式，也是它所能回饋你的最好方式，在整個試駕過程中，有一個讓我最驚喜的是剎車，無論是剎車的力度，還是腳感，都是可以在自主品牌中排前三的，在這個級別上對行駛質感來說，也沒有太多可以挑剔的，沒有太多出彩的地方，也沒有太多不好的地方，中規中矩，穩紮穩打吧，也這是東風風神一貫的作風了。 隨着汽車消費者年輕化趨勢的局面越來越大，大部分汽車品牌都推出了針對年輕人的車型來主打市場，也是自主品牌一個轉型的突破口和契機，對國內車市來說也進入了增速放緩的狀態，而東風風神在今年1-10月已超越去年10.3萬的年銷量，其中AX7和AX3兩款SUV 10月累計銷量過萬台，未來東風風神將加速SUV市場布局，在11.18日的廣州車展上，東風風神也將旗下的第三款SUV車型AX5 亮相車展，看的出來東風風神正以越來越清晰的產品定位及形象走入市場。 在車展舉行的同時，11月19日東風風神AX5的五城趣品會活動也在廣州開啟了首站的序幕，伴隨趣品會廣州站啟動，東風風神AX5還將陸續到訪重慶探秘巴渝、進軍鄭州感受中原、回歸武漢品味漢秀、相約常州邂逅江南，讓"想趣就去"的步伐踏足大江南北，將"趣"進行到底。 作為東風風神旗下第三款SUV，AX5專為85、90后而打造，也在這個定位上，才有了這個活動的主題，17台不同顏色的AX5在羊城中穿梭，還是挺壯觀的，此行目的地是廣州的長隆動物世界，雖然整段路線必沒有非常爛的路或非鋪裝路，主要走的是城市道路和高速路段，在這段路線的編排上，再想想目的地，再到AX5的產品定位的口號為"想'趣'就去"，就可以看出這台車主打的市場是年輕化。 在配置方面東風風神AX5搭載WindLink車載智能互聯繫統，包含遠程控制、安全防護、智能語音識別以及導航等功能，輔以獨立式8英寸高清显示屏，安全方面，AX5全系標配博世9.1 ESp車身电子穩定控制系統，配合360度全景攝像頭、胎壓監測、盲區監測系統和行車記錄儀等科技配備。 風神AX5是配備了東風自主研發的1.4T小排量渦輪增壓發動機，匹配全球最大的獨立...

很多人都希望手機螢幕能夠不要有瀏海，而現在確實也有解決方案，就是把鏡頭嵌在螢幕下方，不過即便已經有，但大多數品牌還是放棄，相信不少人都有疑問，為什麼？難道是因為成本太高嗎？最近 DxOMark 公布的世界首款採用螢幕下鏡頭技術 "中興 AXON 20 5G" 自拍分數，或許就是其中一個關鍵因素。 世界首款螢幕下鏡頭設計的 AXON 20 5G 自拍分數僅拿到 26 中興 AXON 20 5G 雖然是去年底推出的新機，自拍鏡頭也高達 3,200 萬畫素，光看到這兩個條件，部分人應該會覺得，自拍表現不至於太差才對，但事實上卻只拿到 DXO 給予 26 的超低分數，只比一款 2019 年印度廉價手機高一些。 DxOMark 表示，AXON 20 5G 的曝光和對焦雖然穩定，但螢幕下鏡頭設計卻帶來非常多照片品質問題。 AXON 20 5G 在 55 厘米處會開始變模糊、細節變少，且噪點大幅增加，即便是高亮度環境也能看到細小的噪點。這張照片中間整個就像是柔化，感覺在天國拍的一樣： 有時候甚至會出現色彩跑掉的狀況。此外，閃光燈表現也非常差，落差很嚴重，提供的光線不足。另外 DxOMark 也發現，鏡頭上方的螢幕區塊如果處於活動狀態（如：發光），還會導致照片品質變更差： 直接看影片可能更清楚，錄影一樣有很模糊、嚴重柔化的狀況。防手震幾乎沒用，即便是靜止不動狀態，一樣會出現殘影：   一般來說 DxOMark 的測試報告都會很長一篇篇幅，但 AXON 20 5G 自拍表現實在太糟，大概不到幾分鐘即可閱讀完，有興趣深入了解的人可以點我跳轉。 這也代表說，拍照品質很可能是大多數廠商還不願意導入螢幕下鏡頭設計的很大原因。 這次的詳細分數表，沒想到照片只獲得 10 分，真的是很慘，而且色彩竟然只有 8….： 資料來源：DxOMark ROG Phone 5 完整外觀提前被 DXOMARK 曝光！ 3.5mm 耳機孔回歸，將於 3/10 晚間全球發表 您也許會喜歡： 【推爆】終身$0月租 打電話只要1元/分 立達合法徵信社-讓您安心的選擇 【其他文章推薦】 ※超省錢 租車 方案 ※別再煩惱 如何寫文案 ,掌握八大原則! ※回頭車 貨運 收費標準 ...

無線充電是一項很方便的技術，讓你可以順手把手機放在充電板上就能補給電量，但缺點就是只要一個沒對好或是稍微離開充電板，充電動作就會停止。過去曾經多次嘗試解決這個問題，但現在看來各家智慧型手機製造商正在朝此目標大步邁進，繼小米與 Motorola 之後，現在 OPPO 也跟了上來，而且以自家螢幕伸縮手機為示範。 OPPO 將於本周發表自家無線充電技術，展示影片先行釋出 雖然部分廠商已經找到解決目前的 Qi 無線充電技術的大問題，但還是無法解決使用者想要在無線充電同時講電話的需求。上個月，小米與 Motorola 都展示了無線充電的實驗性技術，允許手機能夠在更遠的距離裡面與充電器溝通進行充電，它們擁有各自的解決方案，像小米就選擇一個大盒子來裝置這種長距無線充電所需的硬體，或者 Motorola 在檢測到充電器與手機之間有人體時就會暫停充電。 OPPO 所推出的遠距無線充電版本則與上面兩家都不一樣。OPPO 在微博上面發表了一段簡短的影片中，OPPO 以最新的概念機型 OPPO X1 2021 來展示這項無線充電技術。充電器雖然不起眼，但其厚度很有存在感，也能作為一般充電器來使用，而其可充電的距離似乎較短，不像小米或 Motorola 那般可以稍遠的距離充電。 當然，OPPO 會在本周揭幕的 MWC 上海中發表更多細節，奇怪的是這項技術所展示的機型是該公司聲稱不會推出的手機，不過這並不影響 OPPO 將新充電技術用在其他機型上，又或是屆時會讓兩者同時登場。 ◎資料來源：SlashGear   您也許會喜歡： 【推爆】終身$0月租 打電話只要1元/分 立達合法徵信社-讓您安心的選擇 【其他文章推薦】 ※ 網頁設計 最專業,超強功能平台可客製化 ※自行創業缺乏曝光? 網頁設計 幫您第一時間規劃公司的形象門面 ※回頭車 貨運 收費標準 ※推薦評價好的 iphone維修 中心 ※教你寫出一流的 銷售文案 ? ※ 台中搬家公司 教你幾個打包小技巧,輕鬆整理裝箱! ※ 台中搬家 公司費用怎麼算? Orignal From: OPPO 將於本周發表自家無線充電技術，展示影片先行釋出

具備以上四大功能的EyeSight駕駛輔助系統能夠有效減少追尾和涉及行人的事故發生。2017款Legacy力獅保持此前綜合性能優勢的同時，在主力款車型上配備了EyeSight駕駛輔助系統，極大提高了安全性，同時增加方向盤加熱、車窗開關照明等功能，讓便利性提高了不少。 10月21日，"2016斯巴魯新安全技術發布會"在北京宣布EyeSight駕駛輔助系統將正式登陸中國市場后，也在11月18日的廣州車展上，公布了面向中國市場正式發布了配備EyeSight駕駛輔助系統的2017款Legacy力獅和Outback傲虎車型。 斯巴魯的"EyeSight"系統是避免事故發生，以初始安全、主動安全、預防安全、被動安全四個方面，減少傷害為目的的駕駛輔助系統，它通過兩個模擬人眼的立體攝像頭，交叉立體的來監測車輛前方的路況和車流信息，可同時識別視野內的多個目標（車輛、行人、自行車等），且除了距離以外，還可以對方向、高度大小等指標進行識別。 EyeSight駕駛輔助系統是從"避免事故發生"和"減輕駕駛負荷"兩個方面發揮作用的預防安全技術。它通過兩個模擬人眼的立體攝像頭，對視野內多個目標的距離、移動方向、高度大小等指標進行識別來監測車輛前方的路況和車流信息。 目前，EyeSight駕駛輔助系統實現的功能包括：防碰撞制動系統（pCB）、全車速自適應巡航控制系統（ACC）、起步油門誤操作預防系統、警報與提示功能。具備以上四大功能的EyeSight駕駛輔助系統能夠有效減少追尾和涉及行人的事故發生。 2017款Legacy力獅保持此前綜合性能優勢的同時，在主力款車型上配備了EyeSight駕駛輔助系統，極大提高了安全性，同時增加方向盤加熱、車窗開關照明等功能，讓便利性提高了不少。 2017款Outback傲虎同樣在主力款車型上增配了EyeSight駕駛輔助系統以提升安全性，另外在駕駛舒適體驗方面增加了方向盤加熱等便利配置，並降低了智能電動後車門的開關阻力，從而改善了開關速度，在操作方面會更加人性化。 而且，斯巴魯最新SUBARU XV CONCEpT概念車與新安全技術車型一起在中國的首次亮相，整體車型線條一氣呵成，前保險杠、輪拱等處的拋光黑塗裝與前格柵、鋁合金輪轂、行李架等處的橙色塗裝色調形成...

Spotify 應該是目前最多人用的音樂串流服務，雖然可以即時聽到許多新歌，但對很多對音質講究的發燒客來說遠遠不夠，雖然比起 Tidal 算是稍晚了一些，但該公司今日宣布將會推出新的「Spotify HiFi」服務，覆蓋全球超過 80 個國家，新增 36 種語言，成為一個更高階的訂閱選項。 Spotify 將於今年稍晚推出無損音質「Spotify HiFi」服務 Spotify 在一個名為「Stream On」的虛擬現場活動中宣布了新服務「Spotify HiFi」，這個更高階的訂閱選項將可能適用於智慧型手機與其他裝置中的應用程式，同時也能支援 Spotify 連接的揚聲器，事實上 Spotify 正在與製造商合作，使這個新服務能夠盡可能地提供給更多人使用。 在過去，Spotify 曾經針對少量群眾進行高音質串流測試，接下來則會更廣泛地推出該功能，必且提醒只會在特定市場中提供，預計將覆蓋亞洲、歐洲、非洲、拉丁美洲等地區，讓用戶在設備上與支援 Spotify Connect 的揚聲器上聆聽 CD 般品質的無損音訊格式，這表示樂迷們能夠以更深入、清晰的聲音來聆聽喜愛的曲目。 Spotify 並沒有透漏這個新的訂閱選項會將會定價在多少錢，不過有鑑於 Amazon 在 2019 年推出的高解析音樂服務每月定價為 14.99 美元（Prime 用戶則為 12.99 美元）； Tidal 從推出以來就主打高解析音訊，其定價為每月 19.99 美元，甚至可以提供最高達 96KHz/24bit 的音樂訊號。由此看來，或許我們可以假定價格會落在 15 至 20 美元之間。 ◎資料來源：The Verge   您也許會喜歡： 【推爆】終身$0月租 打電話只要1元/分 立達合法徵信社-讓您安心的選擇 【其他文章推薦】 ※產品缺大量曝光嗎?你需要的是一流 包裝設計 ! ※自行創業缺乏曝光? 網頁設計 幫您第一時間規劃公司的形象門面 ※回頭車 貨運 收費標準 ※推薦評價好的 iphone維修 中心 ※超省錢 租車 方案 ※ 台中搬家 遵守搬運三大原則,讓您的家具不再被破壞! ※推薦 台中搬家公司 優質服務,可到府估價 Orignal From: Spotify 將於今年稍晚推出無損音質「Spo...

在 2021 年初 realme V15 和 V11 後，接下來即將在 3 月 4 日正式發表品牌首款搭載高通 Snapdragon 888 旗艦行動平台的 realme GT 旗艦 5G 手機，稍早 realme 於上海 MWC 也搶先亮相 realme GT 的外觀設計。同時， realme 也公開今年的企業目標將以「雙平台雙旗艦」策略全面佈局中高階產品線，將以高通 Snapdragon 8 系列處理器與聯發科天璣系列雙旗艦 5G 平台，分別推出以性能和影像兩類旗艦系列手機，提供消費者在中高階手機更豐富的選擇。 ▲圖片來源：realme realme GT 於上海 MWC 提前亮相，搭載 S888 處理器、 3D 鋼化液冷散熱、純素皮革拼接工藝 幾天前， realme 才正式宣佈代號「Race」的 realme 品牌首款高通 Snapdragon 888 旗艦手機將命名為「realme GT」，今（23）日稍早， realme 於上海 MWC 2021 提前亮相將在 3 月 4 日發表的 realme GT 旗艦新機外觀設計，同時也預告了今年品企業目標。 ▲圖片來源：徐起Chase（微博） realme GT 將搭載 Qualcomm Snapdragon 888 旗艦行動平台、最高 12GB LPDDR5 RAM 、 UFS 3.1 ROM 、120Hz 更新率螢幕和 SuperDart 快速充電、立體聲揚聲器、線性馬達、 WiFi-6E 。另外，今日也搶先亮相 ralme GT 將搭載全新一代 3D 鋼化液冷散熱技術，進一步提升散熱結構的冷卻性能、提升手機的散熱表現，同時也在機身背蓋採用首創的純素皮革拼接工藝。 ▲圖片來源：realme ▲圖片來源：realme真我手機（微博） realme GT 不光只有強勁性能，在設計上也採用首創的純素皮革拼接工藝，將兩種不同顏色材質結合在一起，為使純素皮革更緊密貼合， realme 首創將背蓋與內中框採一體成型工藝，進而大幅減少連接處的隙縫或翻皮的風險。材質上選用第二代純素皮革，擁有更加細膩的紋理柔和舒適的手感。 ▲圖片來源：realme ▲圖片來源：徐起Chase（微博） 另外， realme GT 也有另一款配色則採用 3D 玻璃背蓋，在玻璃背蓋賦予充滿速度感的賽道...

動態表現方面，特別是讓中國消費者一直不太放心的雙離合變速箱的表現。從起步的瞬間，還是能感覺到帝豪GL的起步很順暢，不會像市面常見的乾式雙離合變速器那樣遲鈍，在換擋邏輯還是會很清晰，先不說它換檔有多快，但是至少能夠預先了解到駕駛員的意思，然後完成換擋動作，在正常行駛時多踩一點油門，轉速的指針還是跳的比較慢，不會說瞬間給你一個大扭矩，在變速箱響應方面相比同等級當中還是令人滿意的，雖說沒有驚喜，但算的上中規中矩吧。 在眼球經濟盛行的當下，對一個品牌和產品來說，最重要的資源不再是信息本身，而是大眾的注意力，只有大眾關注到了產品，才有可能成為買單者，那對於今年吉利來說，最火的話題莫過於，七月十五號中國吉利汽車當著一眾媒體的面把自家博瑞拆了，同時還拆了一台日系合資車，如果為2016年自主汽車品牌的營銷排一個座次的話，吉利恐怕是當之無愧的第一。從洗腦神句"你好，博越"引發多家車企頭腦風暴，到帝豪GS領銜VR直播，再到將雅閣作為對手的24小時拆車大戰，在霸佔了營銷熱門榜的同時，吉利也展示了自己強大的底氣 。 但無論結果如何，其實在整個拆車過程也是一次汽車知識的普及課，能更直觀地增強受眾對汽車的設計、材料、底盤懸挂等汽車知識的了解，那對吉利而言，只要能做到讓消費者認識到，吉利的產品，和合資品牌同級別產品沒有什麼品質差異的話，"拆車營銷"這場仗，就已經贏了。 在帝豪GL上市之前，吉利又將它拉到了天津的中國汽車技術研究中心碰撞實驗室，兩輛帝豪GL真實模擬現實中的"十字路口魔鬼碰"，側面碰撞獲得18分（滿分為18分）、正面碰撞獲得17.92分（滿分為18分），而且此次帝豪GL的魔鬼碰撞還是直接由央視現場直播，看得出，吉利的營銷大手筆歸因於對自身實力有足夠自信，有些秀還真不是所有車企都能玩的。 所以車身尺寸上，帝豪GL比現款帝豪大了不止一圈，尤其是4725mm的車身長度，使它成為了同級中的佼佼者。這個尺寸已經超越了主流的緊湊級轎車，和標緻408一樣屬於A+級的尺寸。 確實在外觀設計上不僅告別了傳統中國品牌"東拼西湊"的借鑒之風，還打造出了屬於品牌自己的風格，因為從博瑞、博越再到帝豪GS，吉利已經將這個家族式的設計進行了普及，"套娃"已經不再是合資品牌的專利。 看的出來，內...

看過F1比賽都知道，就算賽車被撞個稀巴爛，賽車手最後還是能夠安然無恙的從一堆廢鐵里走出來。這都是得益於高強度的材料和科學合理的車身結構。邁銳寶XL的安全性如何。邁銳寶XL比上代車型減重了120kg，人們也可能會懷疑現在的輕量化汽車的碰安全性是不是就比舊時皮糙肉厚的美系車要差很多。 隨着人們環保意識的增強，汽車的輕量化成為了幾乎所有車企的重要課題。雪佛蘭的邁銳寶XL就是輕量化的一個典型例子，邁銳寶XL比上代車型邁銳寶重量足足減少了120kg。那麼我們最關心的問題來了，輕量化之後重量降低了的汽車在安全性方面真的比所謂"皮糙肉厚"的傳統汽車要差嗎？認為不一定。 為啥要減重？ 大家都知道汽車的油耗跟車輛前進時受到的阻力有莫大的關係，包括空氣阻力和摩擦阻力等等，而車的重量又是這些阻力的重要影響因素。國外有研究表明，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%。而邁銳寶XL，其減重之後百公里油耗低至6L，這對於一輛中型車來說已經十分優秀了。 除了省油，汽車輕量化的最大優點之一就是提升了車輛的操控性。舊時的人們認為車輛夠大，夠重，高速穩定性就好。但實際上一輛車身輕但是車身結構整體性好的汽車，其高速穩定性也十分好。除此以外，輕量化的車身在加速、轉向、剎車等個方面都會有更加優秀的表現，某程度上甚至加強了主動安全性能。 減重后的汽車安全性怎樣？ 要看一輛車的安全性，不是怎麼吹噓，或者怎麼羅列一些數據就可以讓別人相信的，最直觀的體現還是要看碰撞測試的表現。邁銳寶XL在IIHS的五大測試項目中均取得"優"的評價，要知道這其中包括了堪稱最慘烈碰撞的25%正面偏置碰撞。 下圖為進行25%正面偏置碰撞后的邁銳寶XL，可以看出A柱變形程度極低，車內成員空間也幾乎沒有縮減，難怪會得到IIHS官方"優"的評價。 要說到汽車輕量化，F1賽車就是最典型的例子。在F1賽車上，每一克重量都是十分寶貴的，因此F1賽車採用極高強度的單殼體車身，但單殼體車身的重量僅為35公斤。看過F1比賽都知道，就算賽車被撞個稀巴爛，賽車手最後還是能夠安然無恙的從一堆廢鐵里走出來。這都是得益於高強度的材料和科學合理的車身結構。 邁銳寶XL的安全性如何？ 邁銳寶XL比上代車型減重了120kg，人們也可能會懷疑現在的輕量化汽車的碰安全性是...